Guía del DeCA
El documento de control digital del transporte, explicado
El documento de control que acompaña a la mercancía por carretera no es nuevo: lo que cambia es el formato. Desde el 5 de octubre de 2026 debe ser digital, y con nombre propio: el DeCA. Aquí tienes qué es, qué requisitos tiene el fichero y cómo se enseña en un control.
Actualizado: 12 de julio de 2026
Del papel al documento de control digital
El documento de control existe desde la Orden FOM/2861/2012: acredita quién carga, quién transporta, qué mercancía se mueve y entre qué puntos, en todo transporte público de mercancías por carretera dentro de España. Hasta ahora podía ir en papel en la cabina.
La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible pone fecha de caducidad al papel: desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control debe ser un fichero electrónico. Ese documento de control digital es el DeCA (Documento Electrónico de Control Administrativo); tienes la explicación completa en qué es el DeCA.
Los requisitos del formato digital
Los fija la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784). El fichero debe cumplir todos estos puntos:
- PDF nativo digital, generado a partir de datos, de hasta 5 MB. Las fotos y los escaneos del papel no valen.
- Código QR dentro del PDF con la URL única del propio documento.
- Descarga directa: la URL empieza por https y sirve el PDF sin usuario, sin contraseña y sin páginas intermedias.
- Fecha y hora de creación (y de cualquier modificación) registradas de forma inmutable.
- Conservación mínima de 1 año, accesible tanto para el cargador contractual como para el transportista efectivo.
El paso a paso, con los datos que debe contener el documento, está en cómo hacer el DeCA.
Cómo se presenta en un control de carretera
Con el código QR basta. El agente lo escanea y el PDF se descarga directamente en su dispositivo: no necesita que el conductor lleve papeles, ni credenciales, ni cobertura de una app concreta. El conductor puede enseñar el PDF completo en pantalla o solo el QR.
Circular sin documento de control —o con el de papel a partir del 5 de octubre de 2026— es una infracción grave de la LOTT, con multa desde 401 €. El detalle de fechas y sanciones está en obligatorio el 5 de octubre de 2026.
Qué no es el documento de control digital
- No es el eCMR: la carta de porte electrónica internacional cubre los viajes que cruzan frontera. La comparación completa, en DeCA o CMR.
- No es la carta de porte nacional, que es un documento contractual entre cargador y transportista. Lo aclaramos en ¿carta de porte digital?.
- No es una plataforma del Ministerio: no hay que registrarse en ningún portal público ni subir allí los documentos. Cada empresa lo emite con su software. Más en quién está obligado al DeCA.
Cómo emitirlo cuando no hay oficina
La norma exige que el documento exista antes de iniciar el servicio. Y muchas cargas salen de donde no hay ordenador: una explotación agrícola, una cantera, una obra. DeCAchat nació exactamente ahí: el conductor graba una nota de voz por WhatsApp al terminar de cargar y recibe el documento de control digital en PDF con su QR antes de arrancar. Sin apps nuevas y sin teclear.
Preguntas frecuentes
¿El documento de control digital y el DeCA son lo mismo?+
Sí. DeCA es el nombre oficial (Documento Electrónico de Control Administrativo) del documento de control en formato digital. Prensa y proveedores usan ambos términos indistintamente.
¿Puedo seguir usando papel después del 5 de octubre de 2026?+
No. Desde esa fecha el documento de control en papel deja de ser válido y circular con él equivale a circular sin documento de control: infracción grave con multa desde 401 €.
¿Sirve un PDF hecho con Word o Excel?+
Un PDF exportado desde Word o Excel es nativo digital, pero eso no basta: el documento necesita además el QR con su URL única, la descarga directa por https, los metadatos de creación inmutables y el archivo accesible durante 1 año. Eso es lo que aporta un software DeCA.
¿Aplica a autónomos y flotas pequeñas?+
Sí: la obligación depende del tipo de transporte (público, nacional), no del tamaño de la empresa. Las exenciones —paquetería, mercancía propia— están en quién está obligado al DeCA.
El DeCA, con una nota de voz de WhatsApp
El conductor graba un audio al cargar y recibe el PDF legal con QR antes de arrancar. Sin apps nuevas, sin teclear, sin oficina.