Guía del DeCA
¿Qué es el DeCA? El documento de control del transporte, explicado
El DeCA (Documento Electrónico de Control Administrativo) es el documento que debe acompañar cada transporte público interior de mercancías por carretera en España. Acredita ante una inspección quién carga, quién transporta, qué se lleva y de dónde a dónde. Desde el 5 de octubre de 2026 tiene que ser digital.
Actualizado: 6 de julio de 2026
Para qué sirve el DeCA
Cuando la Guardia Civil o la inspección de transporte para un camión, el documento de control es lo que demuestra que ese transporte se hace de forma regular: quién es el cargador contractual (quien contrata el porte), quién es el transportista efectivo (quien lo realiza) y los datos del envío. Sin él, se circula "sin documento de control", que es una infracción grave de la LOTT con multa desde 401 €.
Qué datos debe contener
El contenido lo fija el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012. Como mínimo:
- Razón social, NIF y domicilio del cargador contractual; razón social y NIF del transportista efectivo.
- Origen (el punto de carga y su término municipal) y destino (el almacén o nave).
- Naturaleza y peso de la mercancía. Si el peso exacto es difícil de determinar al cargar, se usa otra magnitud que permita fijarlo.
- Fecha de ejecución del transporte.
- Matrículas del vehículo motriz y del remolque o semirremolque. Si se cambia de vehículo a mitad de servicio, debe hacerse constar en el documento.
- Autorización especial de circulación, cuando el vehículo deba circular amparado por una (transportes especiales).
- Observaciones o reservas, siempre que lo pida cualquiera de las partes.
La Orden reparte la responsabilidad de los datos: los de cargador y transportista, el origen, el destino y la mercancía corresponden al cargador contractual; la autorización especial, la fecha y las matrículas, al transportista efectivo (las observaciones, a quien las haga constar). La identificación del conductor no figura entre los mínimos del art. 6 para mercancías, pero es habitual incluirla y DeCAchat la añade siempre al documento.
A qué transportes aplica
Todo transporte público de mercancías por carretera (por cuenta ajena) en el interior de España, incluido el cabotaje. Da igual el sector: los áridos, el material de obra, la mercancía industrial o la que sale del campo van con DeCA como cualquier otra carga.
Hay dos exenciones importantes: el transporte privado complementario (llevar mercancía de tu propia empresa) y los servicios de paquetería. Quién está exento, quién debe emitir el documento y qué pasa al subcontratar, al detalle, en quién está obligado al DeCA.
Si tu transporte es internacional, el documento es otro: la carta de porte CMR. Tienes la comparación completa en DeCA o CMR: cuál necesitas.
¿En papel o digital?
Qué significa "digital" exactamente (y por qué una foto del papel no vale) lo detallamos en qué cambia el 5 de octubre de 2026.
Cómo se hace un DeCA
No existe una aplicación oficial del Ministerio: cada empresa debe emitirlo con software propio o de un proveedor que cumpla los requisitos técnicos del BOE. Con DeCAchat, el conductor graba una nota de voz por WhatsApp al terminar de cargar y recibe el DeCA en PDF con su QR antes de arrancar. El paso a paso completo está en cómo hacer el DeCA.
Preguntas frecuentes
¿El DeCA necesita firma electrónica?+
No para la validez en el control de carretera. Solo se exige firma avanzada o cualificada si el documento tiene además finalidad contractual.
¿Cuánto tiempo hay que conservarlo?+
Al menos 1 año, accesible para su descarga tanto por el cargador contractual como por el transportista efectivo.
¿Cómo se enseña en una inspección?+
Basta con presentar el código QR. El inspector lo escanea y el PDF se descarga directamente, por https y sin contraseñas, como exige la norma.
El DeCA, con una nota de voz de WhatsApp
El conductor graba un audio al cargar y recibe el PDF legal con QR antes de arrancar. Sin apps nuevas, sin teclear, sin oficina.